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La Ford Motor Co. pourrait soulever une remarquable $ 9000000000 hors de ses marques de luxe reste. Les marques de luxe qui composent le Groupe Premium Automotive comprennent Jaguar, Land Rover et Volvo Cars. Cependant, les analystes de Merrill Lynch et John Murphy a déclaré que le déménagement de la vente des marques de luxe est assez peu probable à court terme.

Lundi, Ford a annoncé qu’il avait réglé un accord pour vendre son fabricant britannique de voitures de sport – Aston Martin – pour 925 millions de dollars à une coalition dont la course entrepreneur David Richards, une paire de sociétés d’investissement basé au Koweït, et le banquier John Sinders. La société a également répété qu’il n’avait pas l’intention de vendre ses autres marques de luxe, bien que la spéculation a persisté qu’une telle décision pourrait venir si la restructuration du constructeur automobile se heurte à des difficultés. Ford n’a pas encore divulguer les résultats de ses marques de luxe. Cependant, pris ensemble dans le cadre du Groupe Premium Automotive, cette dernière a enregistré une perte de 327 M $ l’année dernière.

“Les multiples de haute attribué à Aston indique que les marques du PAG d’autres peuvent être de précieuses sources de liquidité pour Ford, bien que le commentaire répétées de l’entreprise indique qu’ils ne sont pas à vendre”, a déclaré Murphy Merrill dans une note aux clients. Il ajoute: «Cependant, étant donné le besoin potentiel de liquidités dans les prochaines années toutes les options peuvent être sur la table dans l’avenir, surtout si (restructuration de Ford) n’est pas matériellement accélérée ou vacille.”

Murphy a estimé que la vente combinée de Jaguar et Land Rover seraient évalués de 1,3 $ à 1,5 milliards de dollars. Par ailleurs, il a ajouté que la vente de Volvo lever environ 8 milliards $. Murphy a déclaré que la vente de Jaguar serait «plus probable» des alternatives compte tenu des difficultés récentes pour la marque de luxe. Toutefois, il a noté qu’il aurait à être livré avec Land Rover, afin de le rendre plus attrayant pour les soumissionnaires potentiels.

Jaguar Cars Limited est un fabricant de voiture de luxe britannique dont le siège est à Browns Lane, à Coventry, en Angleterre. Principaux rivaux de la marque sont Audi, BMW, Cadillac, Infiniti, Lexus et Mercedes-Benz. A l’heure actuelle, la marque lance une nouvelle philosophie de conception d’attirer plus de clients.

Land Rover est un fabricant britannique tout-terrain et SUV, qui est basé à Solihull, en Angleterre et cette marque est un populaire pour sa fabrication de haute performance des véhicules hors route. Land Rover est un tel succès qu’il a survécu à son initiateur Rover.

Volvo Cars, d’autre part, est un fabricant de voitures luxe à la scandinave, qui a été fondée en 1927. La marque produit des voitures allant de wagons, véhicules utilitaires sport, les berlines et les coupés. Il a acquis une réputation pour le confort, la durabilité, de solidité et de sécurité. La réputation a été établie en raison de sa supervision méticuleuse dans le choix des pièces automobiles sophistiquées. En fait, même l’échappement Volvo a adopté une sélection rigoureuse des matériaux et les meilleurs processus pour améliorer la qualité de l’lignes de produits du constructeur.

Glady Reign est un 32 ans, est consultant pour une firme automobile basé à Detroit, MI. Elle est originaire de la ville et le moteur s’est développé autour des voitures d’où son expertise dans le domaine automobile. Pour plus d’informations, s’il vous plaît visitez Volvo échappement.